自動車リサイクル関連

現在、年間４００万台の車が廃車されています。この内解体業者や破砕業者によって総重量の約８０％がリサイクルされていますが、残りの約２０％はシュレッダーダスト（クルマの解体・破砕後に残る廃棄物）として主に埋立処分されています。ところが、この最終処分がもう残り少なくシュレッダーダストの埋立処分量を減らす必要性に迫られてます。加えて、最終処分費の高まり、鉄スクラップ価格の低下・不安定な変動によってクルマを廃車する際に処理費を払って引き渡す状況が進展しています。このようなことから近年、クルマのリサイクルシステムは機能不全に陥りつつあり、不法投棄・不適正処理が心配されています。また、カーエアコンには、冷媒としてフロン類が充てんされていますが、きちんと処理されないとオゾン層破壊や地球温暖化問題を引き起こしてしまいます。さらに、エアバック類は自動車解体時に支障となるものであり、専門的な対応が必要です。そのため、新しいクルマのリサイクルの仕組みとして、自動車リサイクル法が作られました。　　　　　　　

ゴミを減らし、資源を無駄にしないリサイクル型社会をつくるために、自動車メーカー・輸入業者、関連事業者、クルマの所有者、それぞれの役割を定め、クルマのリサイクルを進める法律です。※原則として、すべての四輪自動車が対象です。

クルマのメーカー、車種によって、１台ごとに違います。シュレッダーダスト（クルマの解体・破砕後に残るプラスチックくずなど）の発生見込料やフロン類（カーエアコンの冷媒）・エアバッグ類の装備状況などによって決まります。具体的な金額は、下記のボタンをクリックすることで確認することができます（Macで利用する場合、Firefox、Netscapeで動作確認済み。IE、Safariでは利用不可）

ご利用可能時間 7:00～24:00

リサイクル料金は、２００５年１月以降にお支払い頂きます。新車を購入する時は、購入時にお支払い下さい。今お乗りのクルマは２００５年１月以降の最初の車検時までに、車検を受けず廃車する場合は廃車時に、お支払いをお願いします。なお、車検時や廃車時リサイクル料金の支払いは、整備事業者などに代行を依頼することが出来ます。この場合は、リサイクル料金とは別に手数料や費用がかかることがあります。また、リサイクル料金の支払いはクルマ１台につき原則１回限りです。

リサイクル料金が支払い済みのクルマを、中古車として売った場合は、車両価値金額に加えて、支払っていたリサイクル料金を中古車売買代金の中に含めて、次の所有者から受け取ることになります。

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環境省自動車リサイクル関連	とても分かりやすく説明されていいます。
自動車リサイクル促進センター	綺麗な図解入りで、より詳しく解説されています。
自動車リサイクルシステム	リサイクル料金の照会が可能です。